El presidente regional, Ignacio Diego, y el consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Eduardo Arasti, junto al director adjunto de Sodercan, Pedro Fernández, se han reunido en la sede del Parque Científico y Tecnológico (PCTCAN) con un grupo de empresarios del consorcio cántabro y la empresa TMM, con el fin de analizar el alcance de la actuación y estudiar nuevas vías de colaboración entre nuestra Comunidad y el grupo mexicano.
Diego ha indicado este contrato abre la puerta a los inversores mexicanos con el fin ampliar las operaciones comerciales con TMM en Cantabria. Según ha subrayado, nuestra Comunidad ha demostrado que cuenta con empresas relevantes en el sector, además de otras infraestructuras, entre las que ha citado los astilleros de Astander y el puerto de Santander, «puerta de entrada de actividad económica para la región».
Ha explicado que la operación en la que trabajan las empresas cántabras surge de sendos viajes organizados por el Gobierno de Cantabria y Sodercan a México. Es allí donde se inician los contactos necesarios que han fructificado en la relación actual con el grupo empresarial TMM y que ha supuesto dar la oportunidad a empresas regionales de participar en la construcción de estos nuevos buques, destinados a la logística en plantas petrolíferas de alta mar.
Diego ha añadido que «TMM es un importante grupo empresarial mexicano que da servicios especializados de administración de puertos y terminales y de servicios de logística integral a clientes de carácter internacional.»
El consorcio ‘Industrial Manufactures of Cantabria’, que nace coincidiendo con el viaje empresarial a México del pasado año, reúne ingeniería propia, diseño, construcción de elementos o sistemas completos de proyectos que requieran calderería, mecanizado, soldadura, montaje aplicaciones especiales o llave en mano. El consorcio cántabro (IMC) factura cerca de 20 millones de euros al año.
Para ejecutar elcontrato, solicitado por la empresa mexicana, el Consorcio cántabro ha suscrito un acuerdo con Astilleros Zamakona, para la construcción de los barcos, toda vez que aquí no pueden hacerse en su integridad.
Los empresarios del consorcio han enseñado a los responsables mexicanos que se encuentran en Santander las instalaciones de Astander, con el objeto de facilitar un eventual astillero de reparación para los buques internacionales del grupo TMM.
