La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Santander ha aprobado en su reunión de esta semana el proyecto técnico de mejora de la accesibilidad, nuevas infraestructuras ciclistas y actuaciones de calmado de tráfico entre la rotonda de Pronillo (Los Osos) y Camilo Alonso Vega, correspondiente a la 1ª Fase del Plan Director de General Dávila, con un presupuesto base de licitación de 4.312.106 euros y un plazo de 10 meses.
Así lo ha anunciado el concejal de Fomento y Movilidad Sostenible, César Díaz, quien ha explicado que la actuación cuenta con una subvención de 2.306.533 euros de fondos europeos, en el marco de la segunda convocatoria del programa de ayudas a municipios para la transformación sostenible de la movilidad.
El proyecto inicia así su tramitación para proceder a la licitación de las obras, con la previsión de que puedan comenzar a finales de este mismo año.
“Estamos ante una ambiciosa actuación de renovación integral que supondrá la transformación urbana de un tramo de 700 metros, con una superficie total de 20.576 m2, para dar respuesta a una demanda de los vecinos, muy bien aceptada tanto por parte de los residentes como de las comunidades educativas de los centros del entorno y las empresas y comercios instalados en la zona”, ha remarcado.
El objetivo es la completa transformación y revalorización del vial, adecuando el espacio para propiciar la ciudad de proximidad y el fomento de la movilidad activa, -tanto ciclista como peatonal-, así como el calmado del tráfico rodado en favor de los espacios peatonales y de esparcimiento.
Las obras permitirán optimizar el espacio y hacerlo más agradable y seguro, con más arbolado y zonas verdes; la incorporación al paseo del Parque Mendicouague, más aparcamiento, un nuevo carril bici, y ampliación de zonas peatonales y estanciales.
El Plan Director de General Dávila, que comienza a desplegarse en esta zona para continuar después por toda esta gran avenida, dotará a este importante eje de la ciudad de la entidad que merece, para conseguir una actuación homogénea y uniforme.
Detalles del proyecto
El responsable municipal ha detallado que se mejorará el itinerario peatonal por ambas aceras, suprimiendo obstáculos y barreras como bordillos, cierres y plantaciones con una reordenación general que diferenciará el espacio de tránsito del espacio estancial.
La actuación optimizará la permeabilidad de la trama urbana incorporando espacios como el Parque Mendicouague, suprimiendo sus cierres.
También mejorará la seguridad peatonal con el alejamiento del tránsito peatonal del borde de la calzada, llevándolo al interior del espacio peatonal, y mediante actuaciones de calmado del tráfico (establecimiento de un carril por cada sentido de circulación, elevación, iluminación y señalización de los pasos peatonales, etc.)
El diseño será funcional, seguro, cómodo, atractivo y adaptado, contemplando incluso áreas de sombra estival.
Este proyecto incorpora la implantación de un carril bici bidireccional con una anchura de 2 metros, con iluminación propia, aparcamientos para bicicletas, que recorrerá todo el tramo del paseo por el margen sur.
Las áreas estanciales sumarán 4.073 m2 y las aceras de tránsito alcanzarán los 4.967 m2.
Los árboles pasarán de 172 a 207, el área de aparcamiento aumentará en 27 plazas y se colocarán 94 bancos, triplicando los actuales. La actuación incluirá la renovación de servicios y el mantenimiento de las 4 paradas de autobús.
